<span id="16i50"></span>
  • <ol id="16i50"></ol>
  • <optgroup id="16i50"></optgroup><acronym id="16i50"></acronym>
  • 湖北企業新聞網,歡迎您!

    幫助中心 廣告聯系

    網站關鍵詞: 湖北企業新聞網

    這合資MPV混動才23萬,油耗僅5.7L,大家庭保姆車就選它

    來源:時間:2020-03-03 10:19:47 閱讀:-

    從銷量上來講,別克GL8一直是合資MPV領域的王者。在1月份,GL8甚至超過了五菱宏光,銷量達到14180臺。不得不承認的是,別克GL8商務氣質很濃烈,因此也深受很多公司企業、或者有著家商兩用需求的消費者所喜愛。但是如果只是純粹家用,而且更看重燃油經濟性的話,其實本田奧德賽·銳混動是一個很好的選擇。

    這合資MPV混動才23萬,油耗僅5.7L,大家庭保姆車就選它

    奧德賽·銳混動售價22.98-37.68萬元,價格跟別克GL8相比購買門檻要略低,當然差距并不大,對于大多數有這個購買能力的消費者來說,這一點點差價或許不在考慮范圍之內。那么奧德賽·銳混動本身產品力如何呢?

    在設計上面,奧德賽·銳相對于GL8來說并沒有那么強的商務感,氣質偏向于居家范?;靹影娴耐庥^跟普通燃油版略有區別,延用了日版的造型,前格柵尺寸更大,車頭保險杠也更加復雜運動,看起來更顯年輕。

    這合資MPV混動才23萬,油耗僅5.7L,大家庭保姆車就選它

    奧德賽·銳的車身高度要比GL8低很多,所以側面看起來并沒有那么強的壓迫感,這也是GL8商務氣質那么強烈的根本原因。另外奧德賽·的線條迎合了輪拱的造型,視覺上更為動感。車尾部分,雙C的尾燈是本田車型上面的常見元素,辨識度較高。

    這合資MPV混動才23萬,油耗僅5.7L,大家庭保姆車就選它

    內飾部分,奧德賽·銳混動版跟普通版本并沒有什么區別,不同材質以及顏色之間的搭配,讓中控臺層次感更顯豐富。中控屏采用了內嵌式設計,側面以及換擋桿右側帶有少量的物理按鍵,實用性不錯。

    配置部分,奧德賽·銳搭載有4個氣囊、ESP、胎壓報警、無鑰匙系統、自動空調、后排獨立空調、后座出風口、溫度分區、PM2.5過濾等。除低配外,車道偏離預警、車道保持功能、道路交通標志識別、主動剎車、全速自適應巡航系統等一系列安全駕駛輔助配置都有出現,進一步提高行駛安全性。

    這合資MPV混動才23萬,油耗僅5.7L,大家庭保姆車就選它

    奧德賽·銳車身長寬高分別為4847*1820*1702mm,軸距2900mm,相比GL8會小一些,不過家用完全足夠,如何最大限度利用有限的車內空間一直是本田的強項,比如說奧德賽·銳即便是比燃油版本多加入了電池,但是由于其被放置到了駕駛座下方位置,所以對于后排乘坐空間來說完全不受影響。而作為一款MPV車型,它的第二排自然是最為舒適的地方,自帶有兩個頭等艙規格的獨立座椅,包裹性很出色,還帶有腿托,頭部側翼支撐等功能,舒適度極為出色。并且,奧德賽·銳還加入了魔術感應式電動側滑門,只需在相應位置用手勢便可實現開關門,科技感、便利性都很強大。

    這合資MPV混動才23萬,油耗僅5.7L,大家庭保姆車就選它


    這合資MPV混動才23萬,油耗僅5.7L,大家庭保姆車就選它

    動力部分,奧德賽·銳搭載了本田當家的i-MMD混動系統,這套系統由一臺2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電動機組成,最大綜合功率為215馬力,匹配E-CVT無級變速箱,百公里綜合油耗僅需5.7L,對于一款MPV來說,這樣的油耗水平無疑經濟,它比普通燃油版本足足低了2L/100KM,比起GL8更是低了2.8L/100KM。

    這合資MPV混動才23萬,油耗僅5.7L,大家庭保姆車就選它

    將起售價格位低到與燃油版本一樣,都為22.98萬元,實際上這也算得上是本田誠意的一種展現,雖然配置會有一定的壓縮,但是不排除有些消費者會更在意燃油經濟性而非配置,對于這部分人來說,入門版本的奧德賽·銳是很有吸引力的。而相對于競品GL8來說,雖然它不如后者設計得那么商務大氣,但是居家的風格很適合家用,而且比起燃油版本,它還多了幾分運動感,空間以及舒適性并沒有打折扣,很適合過日子。作為多人口結構的家庭保姆車,奧德賽·銳很夠格。


    推薦閱讀:手機中的戰斗機
    亚洲日韩精品欧美一区二区一_激情欧美日韩国产在线专区_中文字幕黄片免费看_久久人人爽人人爽人人片av二区